Ford Puma Gen-E
Le Ford Puma Gen-E est disponible en 2 versions, avec des batteries de 44 à 47 kWh et jusqu’à 304 km d’autonomie WLTP. Comparez les versions et trouvez la borne de recharge adaptée.
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2 versions disponibles
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|
| 44 kWh | 44 kWh | 262 km | 11 kW | 100 kW |
| 47 kWh | 47 kWh | 304 km | 11 kW | 100 kW |
Histoire du modèle
La Ford Puma Gen-E est un modèle 100% électrique du constructeur Ford. Lancée en 2020, elle représente l'engagement de la marque dans la transition énergétique. Disponible avec des batteries de 44 à 47 kWh, elle offre jusqu'à 304 km d'autonomie WLTP. Conçue pour une utilisation quotidienne comme pour les longs trajets, la Ford Puma Gen-E combine confort, technologie et respect de l'environnement.
Fiche technique
Temps de charge — 47 kWh (version 47 kWh)
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 16h30 | ~18 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 16h30 | ~18 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 7h | ~43 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 4h30 | ~68 km d'autonomie |
| DC rapide (100 kW) | 100 kW | ~25 min (0→80%) | ~584 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Ford Puma Gen-E en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Le meilleur rapport qualité/prix. Recharge complète en 7h. Compatible monophasé, pilotable via app.
Charge rapide en 4h30. Nécessite le triphasé. Idéal pour les gros rouleurs.
Solution économique. Charge complète en 16h30. Installation simple, idéale pour petits rouleurs.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Ford Puma Gen-E ?
L'autonomie WLTP est de 304 km pour la version 47 kWh. En conditions réelles, comptez environ 15–20 % de moins, soit 243–258 km selon la température et le style de conduite.
Quelle borne de recharge choisir pour une Ford Puma Gen-E ?
Pour une recharge à domicile, la wallbox 7,4 kW est le meilleur compromis : charge complète en 7h. Si vous avez le triphasé, une borne 11 kW charge en 4h30. Pour un usage occasionnel, une prise Green'Up suffit.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Ford ?
Le coût total (borne + pose) est de 900 à 1 800 € selon la puissance. Des aides peuvent s'appliquer selon votre situation. À noter : le crédit d'impôt sur les bornes est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026, et le programme ADVENIR ne couvre pas les maisons individuelles. La TVA reste réduite à 5,5 % sur la borne et son installation. Votre installateur vous établira un devis précis selon votre logement.. Demandez un devis gratuit pour une estimation personnalisée.
Peut-on recharger une Ford Puma Gen-E sur une prise domestique ?
C'est possible mais très lent : environ 24h pour une charge complète. Nous recommandons au minimum une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) qui réduit le temps à 16h30 avec une sécurité renforcée.
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