Citroën ë-Berlingo
Le Citroën ë-Berlingo est un véhicule électrique équipé d’une batterie de 50 kWh offrant jusqu’à 325 km d’autonomie WLTP. Découvrez la borne de recharge recommandée pour ce modèle.
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Caractéristiques techniques
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Charge AC max | Charge DC max |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 50 kWh | 325 km | 11 kW | 100 kW |
Histoire du modèle
La Citroën ë-Berlingo est un modèle 100% électrique du constructeur Citroën. Lancée en 2020, elle représente l'engagement de la marque dans la transition énergétique. Équipée d'une batterie de 50 kWh, elle offre jusqu'à 325 km d'autonomie WLTP. Conçue pour une utilisation quotidienne comme pour les longs trajets, la Citroën ë-Berlingo combine confort, technologie et respect de l'environnement.
Fiche technique
Temps de charge — 50 kWh
| Type de borne | Puissance | Temps 0→100% | Autonomie / heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique standard | 2,3 kW | 17h30 | ~19 km d'autonomie |
| Prise renforcée Green'Up | 3,2 kW | 17h30 | ~19 km d'autonomie |
| Wallbox 7,4 kW Recommandé | 7,4 kW | 7h30 | ~43 km d'autonomie |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 5h | ~65 km d'autonomie |
| DC rapide (100 kW) | 100 kW | ~27 min (0→80%) | ~578 km d'autonomie |
* Temps indicatifs basés sur une charge complète (0 à 100%) avec un rendement de ~90%. Les temps réels peuvent varier selon la température et l'état de la batterie.
Bornes de recharge recommandées
Chaque installation est unique. Voici une sélection de bornes adaptées à la Citroën ë-Berlingo en fonction de votre installation électrique et de votre budget.
Le meilleur rapport qualité/prix. Recharge complète en 7h30. Compatible monophasé, pilotable via app.
Charge rapide en 5h. Nécessite le triphasé. Idéal pour les gros rouleurs.
Solution économique. Charge complète en 17h30. Installation simple, idéale pour petits rouleurs.
Questions fréquentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Citroën ë-Berlingo ?
L'autonomie WLTP est de 325 km pour la version 50 kWh. En conditions réelles, comptez environ 15–20 % de moins, soit 260–276 km selon la température et le style de conduite.
Quelle borne de recharge choisir pour une Citroën ë-Berlingo ?
Pour une recharge à domicile, la wallbox 7,4 kW est le meilleur compromis : charge complète en 7h30. Si vous avez le triphasé, une borne 11 kW charge en 5h. Pour un usage occasionnel, une prise Green'Up suffit.
Combien coûte l'installation d'une borne pour Citroën ?
Le coût total (borne + pose) est de 900 à 1 800 € selon la puissance. Des aides peuvent s'appliquer selon votre situation. À noter : le crédit d'impôt sur les bornes est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026, et le programme ADVENIR ne couvre pas les maisons individuelles. La TVA reste réduite à 5,5 % sur la borne et son installation. Votre installateur vous établira un devis précis selon votre logement.. Demandez un devis gratuit pour une estimation personnalisée.
Peut-on recharger une Citroën ë-Berlingo sur une prise domestique ?
C'est possible mais très lent : environ 25h30 pour une charge complète. Nous recommandons au minimum une prise renforcée Green'Up (3,2 kW) qui réduit le temps à 17h30 avec une sécurité renforcée.
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